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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:凤宜爽)

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    • 桑鸣儿LV0六年级
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      茶叶鲜味流失“元凶”找到
      2025/07/09   来自太原
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    • 顾梵英LV2大学四年级
      3楼
      突然,大抛售!三大利空,突袭!
      2025/07/09   来自湘阴
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    • 戴贵羽LV2幼儿园
      4楼
      视频|佛山叠滘龙舟漂移夜训 叠滘“郭富城”扒龙舟出圈
      2025/07/09   来自昆山
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    • 宗政澜雪LV2大学三年级
      5楼
      动真碰硬查摆问题
      2025/07/09   来自株洲
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    • 葛露民LV3大学三年级
      6楼
      乘地铁扶梯,习惯该改啦!
      2025/07/09   来自萍乡
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    • 东霄蓓LV7大学四年级
      7楼
      《和微胖女孩谈恋爱的100个好处》
      2025/07/09   来自运城
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