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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:师风贤)

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    • 师聪媛LV8六年级
      2楼
      韩国浦项海军巡逻机坠落 机上4人全部遇难
      2025/07/13   来自长沙
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    • 索志希LV0大学四年级
      3楼
      学者:胜利宣传在印度国内很有效
      2025/07/13   来自七台河
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    • 匡晴建LV4幼儿园
      4楼
      公募基金今年新发规模已超4000亿元
      2025/07/13   来自崇左
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    • 窦蓉彦LV2大学三年级
      5楼
      中青网评:武夷作砚台文化书长卷
      2025/07/13   来自巴中
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    • 曲剑彦LV5大学三年级
      6楼
      韩国浦项海军坠落巡逻机上4人全部遇难
      2025/07/13   来自通化
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    • 张福贵LV8大学四年级
      7楼
      高盛建议买进黄金和石油作为长期对冲
      2025/07/13   来自自贡
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