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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:东咏亚)

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    • 陈静忠LV0六年级
      2楼
      小蚕虫变身“产业龙”,广西这座小城如何实现“破茧重生”?
      2025/07/10   来自蓬莱
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    • 柯舒鸣LV5大学四年级
      3楼
      高质量关系的4个特征:遇到这样的人要珍惜
      2025/07/10   来自南安
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    • 喻彩环LV8幼儿园
      4楼
      “久病床前无孝子”,其实下半句才更经典,揭露了人性的现实!
      2025/07/10   来自古包头
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    • 东方剑梁LV0大学三年级
      5楼
      经济学谬误!美官员强调中美贸易不是零和博弈
      2025/07/10   来自日照
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    • 吉姬鸿LV0大学三年级
      6楼
      一个人去旅行会不会很孤独?
      2025/07/10   来自北海
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    • 殷乐诚LV2大学四年级
      7楼
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