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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:广素琛)

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    • 赖雁克LV9六年级
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      深度 | 特朗普为何“死磕”哈佛?这场“尖峰对决”会走向何方?| 特朗普为何“死磕”哈佛?这场“尖峰对决”会走向何方?
      2025/07/12   来自乌鲁木齐
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    • 包生颖LV2大学四年级
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      一切为了纤薄苹果iPhone17Pro或用铝制机身
      2025/07/12   来自铁岭
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    • 燕娥江LV8幼儿园
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    • 黎容武LV3大学三年级
      5楼
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      “家乡越来越好,我的干劲儿也越来越足”(我的家乡我建设)
      2025/07/12   来自长治
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    • 唐锦阳LV6大学四年级
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