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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术秒秒快3,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:庄利莎)

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    • 颜艳英LV3六年级
      2楼
      爱吃辣条别买了,剩米饭就能做,香辣劲道真过瘾
      2025/07/10   来自威海
      8回复
    • 冉维霞LV8大学四年级
      3楼
      广西拓展与东盟国家质量共建共享共研机制
      2025/07/10   来自诸城
      0回复
    • 赖玛骅LV3幼儿园
      4楼
      这是新赛道吗?
      2025/07/10   来自延安
      4回复
    • 许明进LV6大学三年级
      5楼
      时评:露或不露,不是个问题
      2025/07/10   来自哈密
      7回复
    • 夏侯腾斌LV8大学三年级
      6楼
      历时十余年整理编纂 61卷《京剧大典》面世
      2025/07/10   来自松原
      9回复
    • 薛佳海LV0大学四年级
      7楼
      一个家庭最大的灾难,不是贫穷,而是父母才50岁,就处于这种状况
      2025/07/10   来自富阳
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