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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化大宝游戏,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:吉悦璧)

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    • 韦君希LV8六年级
      2楼
      改善交通条件 助力经济发展
      2025/07/07   来自温岭
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    • 苏博固LV9大学四年级
      3楼
      新华社消息丨山东高密化工厂爆炸事故致5人死亡6人失联
      2025/07/07   来自邵武
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    • 许瑾蓓LV2幼儿园
      4楼
      经济日报:外卖平台要经得起合规与监管双重考验
      2025/07/07   来自黄山
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    • 濮阳韦唯LV6大学三年级
      5楼
      印度宣称超越日本成为全球第四大经济体,这是怎么算出来的?印度未来可能“保四争三”吗?
      2025/07/07   来自诸城
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    • 苏炎羽LV9大学三年级
      6楼
      美国驻华大使离任前“劝告”中国:重新考虑对外政策,换一条道路
      2025/07/07   来自恩施
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    • 印怡贤LV1大学四年级
      7楼
      首批开零食店的人赚够千万离场了
      2025/07/07   来自曲靖
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