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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:樊纪芳)

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    • 司徒松筠LV6六年级
      2楼
      美暂停学生签证面谈 苏晓晖:政治撕裂正在加剧
      2025/07/03   来自宜春
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    • 李阳珠LV7大学四年级
      3楼
      母女频繁高空抛物 邻居戴头盔出门
      2025/07/03   来自三明
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    • 孟奇娇LV5幼儿园
      4楼
      南方大部维持多雨格局 东北多地或迎今年首个30℃
      2025/07/03   来自泰安
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    • 欧娜富LV9大学三年级
      5楼
      看了评论才想起来这个行为叫圣地巡礼(昨天想了半天没想起来)
      2025/07/03   来自贵阳
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    • 袁伊时LV8大学三年级
      6楼
      网络交易平台收费行为更加透明化、规范化、法治化
      2025/07/03   来自邯郸
      2回复
    • 令狐锦博LV9大学四年级
      7楼
      “两马”货运直航航线货值超3亿元
      2025/07/03   来自伊犁
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