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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:连罡艺)

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    • 慕容毓家LV7六年级
      2楼
      已致24人遇难!山火肆虐,是天灾还是人祸?细节披露→
      2025/07/10   来自胶州
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    • 戴薇华LV3大学四年级
      3楼
      2025成都五一展览/展会活动汇总(持续更新)
      2025/07/10   来自漳州
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    • 荀琪紫LV0幼儿园
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      “学党史、办实事”⑨“我为群众办实事”重点办啥?3省份任务详单来了!
      2025/07/10   来自西昌
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    • 成星锦LV6大学三年级
      5楼
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      2025/07/10   来自遵义
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    • 孙婉河LV6大学三年级
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      当青年导演举起手机:移动影像,让创作者“被看见”
      2025/07/10   来自龙海
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    • 霍爱杰LV9大学四年级
      7楼
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