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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:溥宁环)

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    • 严乐眉LV3六年级
      2楼
      看在人间感觉闯入了多重人格的脑子
      2025/07/09   来自眉山
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    • 仲孙轮康LV1大学四年级
      3楼
      刘若英致歉声明
      2025/07/09   来自赤峰
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    • 满福咏LV6幼儿园
      4楼
      中青微评:认知破茧方能为青春护航
      2025/07/09   来自阳泉
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    • 贾玲悦LV6大学三年级
      5楼
      深学笃行求真务实(锲而不舍落实中央八项规定精神)
      2025/07/09   来自长沙
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    • 伊新叶LV3大学三年级
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      马斯克称特朗普“又大又漂亮”的支出法案 “破坏”政府效率部工作
      2025/07/09   来自上海
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      7楼
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