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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:屠骅叶)

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    • 申友良LV4六年级
      2楼
      华富华证沪深港汽车制造主题指数型发起式6月6日发行,拟任基金经理李孝华
      2025/07/03   来自蚌埠
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    • 程朗舒LV7大学四年级
      3楼
      前十除了哈佛都是中国的了……文明已经接近科技胜利了。 真的,也没过多少年的。
      2025/07/03   来自汕头
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    • 翁程竹LV2幼儿园
      4楼
      小家的心事 国家的大事
      2025/07/03   来自宜宾
      3回复
    • 裘君妍LV6大学三年级
      5楼
      纸上的胜利不算胜利(放弃幻想)
      2025/07/03   来自天门
      3回复
    • 阮绍友LV1大学三年级
      6楼
      “联合创投计划-两岸故事”正式发布 陈立农:好的故事能跨越山海
      2025/07/03   来自平度
      2回复
    • 司空璐娅LV9大学四年级
      7楼
      45岁高圆圆自曝“几乎没有”,网友狠狠共情:我也是!
      2025/07/03   来自莱州
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