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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:庾可浩)

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    • 左昌勤LV6六年级
      2楼
      狂野男孩来也!有胆你就来跟他硬碰硬!
      2025/07/05   来自高邮
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    • 路曼蓓LV3大学四年级
      3楼
      青少年脊柱侧弯不可忽视(委员信箱)
      2025/07/05   来自天门
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    • 郭堂诚LV4幼儿园
      4楼
      美国国际贸易法院裁定特朗普对等关税违法,并永久禁止实施
      2025/07/05   来自武汉
      1回复
    • 杨刚亮LV0大学三年级
      5楼
      金星身后至少有3颗小行星或撞击地球
      2025/07/05   来自济宁
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    • 章菡菁LV5大学三年级
      6楼
      联播+丨“夕阳红”蕴藏新蓝海
      2025/07/05   来自广元
      1回复
    • 包昌翔LV6大学四年级
      7楼
      第四届中国式现代化论坛举办
      2025/07/05   来自无锡
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