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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术乐发1,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:莘军妮)

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    • 邵鸿琛LV8六年级
      2楼
      维多利亚的秘密美国网站因 “安全事件” 下线
      2025/07/14   来自哈尔滨
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    • 闵亨豪LV5大学四年级
      3楼
      好吃到舔手指,这配方怎么不早点发现!!
      2025/07/14   来自格尔木
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    • 柴骅友LV6幼儿园
      4楼
      赵方辉:用数学模型,构建一个没有宫颈癌的未来
      2025/07/14   来自平度
      0回复
    • 喻绿琪LV7大学三年级
      5楼
      Manus更新一键生成PPT
      2025/07/14   来自通州
      0回复
    • 关菡翔LV2大学三年级
      6楼
      深圳福彩发布《2018-2019深圳福彩社会责任报告》
      2025/07/14   来自崇左
      9回复
    • 劳香敬LV1大学四年级
      7楼
      吃辣椒炒肉的队伍要排到美国了?费大厨百万年薪招店长,湘菜连锁品牌加速出海
      2025/07/14   来自徐州
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