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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:解元宁)

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    • 金雯娅LV5六年级
      2楼
      中国代表:美国才是南海安全稳定的最大威胁
      2025/07/07   来自桐庐
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    • 幸晶蕊LV1大学四年级
      3楼
      外交部提醒美方不要混淆视听 中美未就关税问题谈判
      2025/07/07   来自芜湖
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    • 卢文海LV2幼儿园
      4楼
      波音与美国司法部就坠机事故相关刑事诉讼达成和解
      2025/07/07   来自潍坊
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    • 章宁光LV9大学三年级
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      “谁排名最后,谁降级去安徽!”
      2025/07/07   来自黄山
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    • 孔贞有LV1大学三年级
      6楼
      儿童节将至,13岁骨肿瘤患儿收到一份特别的礼物
      2025/07/07   来自宜昌
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    • 姜强莲LV2大学四年级
      7楼
      他找女友复合被拒,怒丢手雷炸她?手雷没炸,弹回来了!他捡起一看...砰!
      2025/07/07   来自从化
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