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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展快盈彩票welcome,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:缪朗力)

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    • 翟军龙LV2六年级
      2楼
      家长:听孩子说话跟加密一样听不懂
      2025/07/08   来自玉溪
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    • 东朋莉LV2大学四年级
      3楼
      1967年-奇切斯特胜利完成单人航海
      2025/07/08   来自日照
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    • 徐民薇LV5幼儿园
      4楼
      2020欧洲杯场边广告开测
      2025/07/08   来自鸡西
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    • 满清珍LV8大学三年级
      5楼
      美国最高法院驳回“性别只有两种”T恤案 维持学校禁穿令
      2025/07/08   来自泰安
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    • 昌炎俊LV5大学三年级
      6楼
      王俊凯不是计较这些的人
      2025/07/08   来自哈尔滨
      8回复
    • 裴浩彬LV4大学四年级
      7楼
      网誉科技建议委任德勤为新任核数师
      2025/07/08   来自连云港
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