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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点正版49图库,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座正版49图库,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展正版49图库,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:云伯洋)

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    • 闻军妮LV3六年级
      2楼
      中信证券:关税摩擦影响下全球股票市场结构变化
      2025/07/09   来自乳山
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    • 傅秀彩LV8大学四年级
      3楼
      着重解决工作不实的问题
      2025/07/09   来自驻马店
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    • 钱舒胜LV9幼儿园
      4楼
      学者:保守派即使合并也难赢李在明
      2025/07/09   来自聊城
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    • 水龙环LV3大学三年级
      5楼
      大理洱源震后:两家酒企生产正常 对旅游影响不大
      2025/07/09   来自十堰
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    • 司力彬LV1大学三年级
      6楼
      很开心能以播客主播身份成为新一届YGL,想说一句达沃斯有眼光。
      2025/07/09   来自宜宾
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    • 诸睿瑾LV0大学四年级
      7楼
      多所播音院校,暂停招生、停办专业、隔年招生
      2025/07/09   来自大连
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