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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:贾琰眉)

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    • 司承磊LV6六年级
      2楼
      美关税政策等导致欧洲港口拥堵 等待时间激增
      2025/07/10   来自石河子
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    • 李贝庆LV7大学四年级
      3楼
      “在关税问题上,日本不应害怕激怒美国”
      2025/07/10   来自天津
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    • 江超世LV0幼儿园
      4楼
      大妈撬盲道不锈钢条售卖被刑拘
      2025/07/10   来自怀化
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    • 姚晴娴LV5大学三年级
      5楼
      股份行惊现存款缩水!光大首降1.67%,招行逆势增11.54%破9万亿
      2025/07/10   来自桐庐
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    • 薛旭康LV3大学三年级
      6楼
      谁是大英的好大儿
      2025/07/10   来自邢台
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    • 廖斌锦LV0大学四年级
      7楼
      报告!嫦娥四号成功登月 玉兔二号开启月球探险
      2025/07/10   来自大同
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