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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:廖敬卿)

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    • 邢园琼LV0六年级
      2楼
      显卡只用N卡,CPU只用AMD
      2025/07/07   来自赤壁
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    • 尤新云LV2大学四年级
      3楼
      银发先锋为基层善治注入温暖力量
      2025/07/07   来自酒泉
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    • 范洋致LV0幼儿园
      4楼
      双端T0人造人95,上个版本已经很强了!这个版本更无敌
      2025/07/07   来自绍兴
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    • 刘有龙LV9大学三年级
      5楼
      Decohack-重要通知‼️ 《AI零基础建站指南》
      2025/07/07   来自台州
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    • 卓莎群LV4大学三年级
      6楼
      龙舟赛事忙  文旅人气旺(一线见闻)
      2025/07/07   来自巴中
      6回复
    • 冉涛辰LV1大学四年级
      7楼
      AI 取代的不是人类,而是确定性|🥫阅读罐头(2 月刊)
      2025/07/07   来自衡水
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