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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发众乐彩,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:易雪信)

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    • 蒲梦贵LV0六年级
      2楼
      这些广告语可能隐藏“陷阱” 消费者贷款请“避坑”
      2025/07/08   来自廊坊
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    • 柳伊逸LV5大学四年级
      3楼
      2025年“数据要素×”大赛上海分赛“城市治理”主题赛道等您来赛!
      2025/07/08   来自咸宁
      1回复
    • 黄政贵LV5幼儿园
      4楼
      乡间来了 “最强大脑”,这群博士让社区更有人情味
      2025/07/08   来自章丘
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    • 湛亮娴LV8大学三年级
      5楼
      俄物流平台:俄罗斯对中国在物流数字化领域的解决方案感兴趣
      2025/07/08   来自柳州
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    • 解静悦LV3大学三年级
      6楼
      张云龙请把手拿开
      2025/07/08   来自台州
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    • 广可政LV5大学四年级
      7楼
      大爷吸了口气,开始修补破盆、DVD光盘还有其他
      2025/07/08   来自晋城
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