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“根据科学计算、天气水流条件，我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线，把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶，船舶驾驶不像开车驾驶那么简单，它只有舵，传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去，后来我们进行编组编队，像‘仪仗队’式进出船闸，大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时，船舶的种类很多，我们推广三峡过闸标准船型，现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

（撰稿：蓝宽时）

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    • 汤之民LV5六年级
      2楼
      东方卫视记者海外调查：美国滥施关税究竟伤了谁
      2025/07/12   来自阿克苏
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    • 吴姣风LV5大学四年级
      3楼
      新血检技术快速诊断幼儿罕见遗传病
      2025/07/12   来自湘阴
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    • 雍伦岚LV4幼儿园
      4楼
      完善“强基计划”，助力基础学科人才成长
      2025/07/12   来自增城
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    • 江成雨LV1大学三年级
      5楼
      一早起来，养成这个好习惯，大脑会越活越年轻！
      2025/07/12   来自海口
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    • 孔雯馨LV2大学三年级
      6楼
      刘江：手艺人的本能
      2025/07/12   来自西藏
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    • 晏仪蓝LV8大学四年级
      7楼
      “朋友圈这么发，说明这个女人她很聪明!”
      2025/07/12   来自本溪
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