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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点3分快3中奖计划,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:许桂妮)

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    • 嵇昌新LV7六年级
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      人到五十,不管存款多少,都要帮儿女这三个忙,非常重要
      2025/07/08   来自邹城
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    • 秦晓颖LV2大学四年级
      3楼
      周深说重返22岁还是会唱歌
      2025/07/08   来自忻州
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    • 蔡韵彦LV9幼儿园
      4楼
      为什么我们总想逃到没有人的地方?《高海拔之恋Ⅱ》给了最痛的答案
      2025/07/08   来自常德
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    • 许生淑LV0大学三年级
      5楼
      别让跑偏的流量夺走“注意力”
      2025/07/08   来自河源
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    • 章冠瑗LV2大学三年级
      6楼
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      2025/07/08   来自太仓
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    • 夏梅芳LV2大学四年级
      7楼
      《中国石油和化学工业碳达峰与碳中和宣言》发布
      2025/07/08   来自威海
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