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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:澹台朋朋)

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    • 左岚敬LV4六年级
      2楼
      超级后仰三分投篮,这是真正的“孤注一掷”吧
      2025/07/13   来自达州
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    • 熊顺泰LV0大学四年级
      3楼
      安徽歙县:赶制“徽州端午锦”
      2025/07/13   来自襄樊
      1回复
    • 甄敬梦LV3幼儿园
      4楼
      增强文化自信,守正创新推动社会主义文化强国建设
      2025/07/13   来自合肥
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    • 公孙德忠LV7大学三年级
      5楼
      英国储能发展又一里程碑!华能英国门迪储能项目二期开工
      2025/07/13   来自新乡
      6回复
    • 申屠坚涛LV2大学三年级
      6楼
      虽然它是狗,但他比我兄弟骑的稳
      2025/07/13   来自宜昌
      7回复
    • 闻人荔美LV7大学四年级
      7楼
      文化主体性与文化实践
      2025/07/13   来自佳木斯
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