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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:元洁梁)

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    • 终晶骅LV8六年级
      2楼
      深圳全力推进“百千万工程”走深走实
      2025/07/06   来自恩施
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    • 莘真飘LV0大学四年级
      3楼
      Labour Day 2025
      2025/07/06   来自诸暨
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    • 逄娜影LV1幼儿园
      4楼
      中足联举办足球研修班 助力职业俱乐部健康发展
      2025/07/06   来自洛阳
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    • 水宽馥LV1大学三年级
      5楼
      我一人就是一个草台班子
      2025/07/06   来自宣城
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    • 孟洁岩LV8大学三年级
      6楼
      唯美撩人,丰腴性感,可惜已成绝版......
      2025/07/06   来自凯里
      5回复
    • 戴群维LV3大学四年级
      7楼
      桥水创始人称穆迪低估美债风险
      2025/07/06   来自章丘
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