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东方枢纽上海东站地下工程从2023年3月25日开始建设,建筑面积约38万平方米,其中地下工程基坑面积近20万平方米,相当于28个足球场,开挖深度近28米,深基坑套叠交叉,高峰时有400多台各类吊机、桩机等大型设备同时施工,有约6000人同时作业Welcome大众娱乐彩票,施工组织复杂Welcome大众娱乐彩票,安全风险较大。针对各类桩基、吊机在有限场地集中施工等风险,项目建设团队研发使用智能群塔防控系统、超大深基坑数字化监测系统,实现全天候智能化安全管控。目前,项目正分批拆除地下室排架,加紧筹备地下室二次结构施工。

东方枢纽上海东站建设遵循“站城一体”的发展理念,以交通融合、功能融合和空间融合为导向,构建起高效便捷的运营服务体系。7台14线国铁站场与8台16线市域铁路站场同层共站设置,既可实现最短距离换乘,也可更好地匹配短途客流比例大的出行需求。该枢纽在国内高铁车站中首次引入航空模块,从铁路出站闸机至航空模块安检口仅有250米距离,“空铁联运”系统提供旅客值机、航空模块托运行李等功能服务,实现与上海浦东国际机场便捷的空铁换乘。

(撰稿:夏侯涛慧)

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    • 荀海勤LV4六年级
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      好想分手,求求家人们帮忙分析一下
      2025/07/06   来自伊春
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    • 邹乐江LV6大学四年级
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      莫迪被批种族歧视 言论引发反对党批评
      2025/07/06   来自龙岩
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    • 闵刚政LV7幼儿园
      4楼
      他们的第二个孩子出生啦!
      2025/07/06   来自石家庄
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      2025/07/06   来自铜仁
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    • 魏震茜LV9大学三年级
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      午评:港股恒指涨0.64% 科指涨1.56% 众安在线涨25%
      2025/07/06   来自江门
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    • 嵇坚锦LV7大学四年级
      7楼
      朝中社发表评论文章 谴责美军部署B1-B轰炸机至日本
      2025/07/06   来自吕梁
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