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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化彩神最新版app下载,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:司徒英枫)

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    • 杨胜羽LV9六年级
      2楼
      改在实处 治在长效
      2025/07/07   来自瑞安
      1回复
    • 丁裕贝LV9大学四年级
      3楼
      打工人租房省钱的尽头,是空房
      2025/07/07   来自宜春
      1回复
    • 景璧进LV4幼儿园
      4楼
      第三次中国—太平洋岛国外长会联合声明
      2025/07/07   来自巴中
      0回复
    • 叶若纯LV8大学三年级
      5楼
      竞答有奖 | 这是一份来自瑞士温...| 这是一份来自瑞士温...
      2025/07/07   来自延安
      9回复
    • 奚俊颖LV4大学三年级
      6楼
      “动态管理,科学防疫” 就地过新年 护航回家路
      2025/07/07   来自胶南
      8回复
    • 范倩淑LV1大学四年级
      7楼
      极简到尽头,我扔掉了自己的旧名字
      2025/07/07   来自瓦房店
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