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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:任珊育)

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    • 顾楠苇LV8六年级
      2楼
      为了百姓温暖过冬 中国石油争“气”战寒
      2025/07/09   来自忻州
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    • 宣贵环LV5大学四年级
      3楼
      今年618,便宜到自己都难以置信……
      2025/07/09   来自梧州
      8回复
    • 阮莺群LV1幼儿园
      4楼
      《艾尔登法环 黑夜君临》评测:给爽十分 不爽负分
      2025/07/09   来自佳木斯
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    • 景仪俊LV9大学三年级
      5楼
      盗亦有道,respect
      2025/07/09   来自长春
      9回复
    • 齐燕寒LV3大学三年级
      6楼
      澎湃早晚报|晚安湃·马斯克“失望”离开
      2025/07/09   来自龙岩
      7回复
    • 霍忠世LV1大学四年级
      7楼
      2025陆家嘴论坛
      2025/07/09   来自东莞
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