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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:荣谦豪)

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    • 邢贞绍LV8六年级
      2楼
      副市长暗访多次询问 女工作人员戴耳机听歌不理睬
      2025/07/09   来自集宁
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    • 常骅功LV4大学四年级
      3楼
      这个新房,逼得同行连夜改图纸!长宁首秀就是“降维打击”!
      2025/07/09   来自吕梁
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    • 尹媚丹LV6幼儿园
      4楼
      英国政府回应特朗普对等关税被叫停:只是法律程序的第一阶段
      2025/07/09   来自象山
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      娃哈哈举办“云年夜饭” 花式留人就地过年
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      中高考即将来临,这份考前“心理指南”请收好
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      中学安保虐杀流浪狗
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