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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:燕琰冰)

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    • 诸祥腾LV2六年级
      2楼
      张家界一溶洞被排污水成粪坑
      2025/07/10   来自花都
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    • 奚滢雪LV3大学四年级
      3楼
      韩国检方重启调查前总统夫人金建希操纵股价案
      2025/07/10   来自花都
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    • 孙宝翠LV1幼儿园
      4楼
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      2025/07/10   来自石狮
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    • 项怡琳LV4大学三年级
      5楼
      德国50亿军援乌克兰
      2025/07/10   来自茂名
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    • 甄贞进LV0大学三年级
      6楼
      3月5日,星期三,在这里每天60秒读懂世界!
      2025/07/10   来自沈阳
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    • 陆飘琴LV9大学四年级
      7楼
      中央发文,这个市场要起飞
      2025/07/10   来自赣州
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