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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:扶贞瑗)

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    • 陈学福LV4六年级
      2楼
      韩国军机浦项山中坠毁 暂无人员伤亡报告
      2025/07/13   来自绵阳
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    • 堵瑗亨LV7大学四年级
      3楼
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      2025/07/13   来自香格里拉
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    • 严朗婉LV7幼儿园
      4楼
      美国停止留学签证面签背后发生了啥
      2025/07/13   来自本溪
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    • 文朗颖LV4大学三年级
      5楼
      04女大找对象
      2025/07/13   来自北海
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    • 龙梅菲LV5大学三年级
      6楼
      这些习惯正给你的血管添堵
      2025/07/13   来自江门
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    • 邵轮珠LV8大学四年级
      7楼
      荔枝吃多了可能得荔枝病?《本草纲目》中这样记载
      2025/07/13   来自三亚
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