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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:司徒秀梵)

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    • 匡莲慧LV0六年级
      2楼
      已收7005万亩!全国“三夏”大规模小麦机收全面展开
      2025/07/08   来自泰州
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    • 东方宏芳LV8大学四年级
      3楼
      5个症状别不当回事,可能是心衰在预警
      2025/07/08   来自丹东
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    • 章璧艳LV1幼儿园
      4楼
      推动数据要素有效供给,助力首都数字经济建设
      2025/07/08   来自马鞍山
      7回复
    • 单航舒LV5大学三年级
      5楼
      接地气、特色足,各地党史学习教育走“新”更走心
      2025/07/08   来自葫芦岛
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    • 杜仁翰LV1大学三年级
      6楼
      推进作风建设常态化长效化
      2025/07/08   来自胶州
      6回复
    • 胡致颖LV5大学四年级
      7楼
      三明医改!康复物理治疗人员请提前做好准备吧!!!
      2025/07/08   来自遂宁
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