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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:殷先堂)

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    • 单于梁言LV1六年级
      2楼
      研讨会纪念中央广播交响乐事业创建70周年
      2025/07/09   来自集宁
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    • 田东荔LV1大学四年级
      3楼
      第一批跟风跑马拉松的人,已经在康复科了
      2025/07/09   来自龙岩
      1回复
    • 盛蓓宏LV1幼儿园
      4楼
      6月起这些新规将施行 涉学前教育、人脸识别技术应用等
      2025/07/09   来自衢州
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    • 龚璐发LV5大学三年级
      5楼
      公募改革“触及灵魂”,中国正破解金融的世界性难题
      2025/07/09   来自普宁
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    • 董爱妹LV1大学三年级
      6楼
      贝特瑞董事长贺雪琴:深圳加速建设全球一流汽车城
      2025/07/09   来自南安
      9回复
    • 濮阳芝雁LV1大学四年级
      7楼
      #卤鹅哥一个有故事的男同学#
      2025/07/09   来自信阳
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