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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:司空凝云)

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    • 何明翠LV9六年级
      2楼
      涉企检查不能只“看病”不“开方”(纵横)
      2025/07/08   来自东莞
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    • 孟育进LV2大学四年级
      3楼
      百亿化工龙头出手!又一上市锂企易主
      2025/07/08   来自玉林
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    • 成蕊岚LV6幼儿园
      4楼
      腾讯辟谣微信朋友圈可以查看访客
      2025/07/08   来自延吉
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    • 姚卿红LV7大学三年级
      5楼
      文旅深度融合 乐享精彩河北 2019河北文化和旅游发布活动成功举办
      2025/07/08   来自都匀
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    • 奚文胜LV0大学三年级
      6楼
      山西将建40座绿色开采煤矿
      2025/07/08   来自香格里拉
      8回复
    • 闻人林有LV8大学四年级
      7楼
      公共标识何必那么弯弯绕
      2025/07/08   来自醴陵
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