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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来快3平台下载安装,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:虞霄雨)

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    • 常良剑LV8六年级
      2楼
      06版要闻 - 为建设海洋强国和高水平对外开放提供有力司法服务
      2025/07/02   来自沭阳
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    • 石贤卿LV4大学四年级
      3楼
      中央政法工作会议:对电诈等违法犯罪活动要一抓到底
      2025/07/02   来自宣化
      6回复
    • 索爱军LV8幼儿园
      4楼
      新型工业化这个“关键任务”如何推进
      2025/07/02   来自长治
      4回复
    • 水言馥LV9大学三年级
      5楼
      荣耀新帅国内首秀
      2025/07/02   来自萧山
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    • 郭菊维LV4大学三年级
      6楼
      太灵活了…
      2025/07/02   来自马鞍山
      1回复
    • 庞珍胜LV5大学四年级
      7楼
      重庆4月新能源乘用车销量同比激增46.2%
      2025/07/02   来自潞西
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