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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术秒彩彩票,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:诸葛政娜)

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    • 房蓓蓉LV6六年级
      2楼
      人民热评:永久基本农田为何被建筑垃圾掩埋?
      2025/07/04   来自南京
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    • 孔思姣LV1大学四年级
      3楼
      一展看全国 一眼看亿年 中国恐龙大展将启幕
      2025/07/04   来自厦门
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    • 孙黛琛LV9幼儿园
      4楼
      大家谈·一起来想一起来干|加快发展方式绿色转型
      2025/07/04   来自牡丹江
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    • 荀豪世LV7大学三年级
      5楼
      年销14亿的彩妆公司要卖了
      2025/07/04   来自文登
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    • 寇枝贤LV3大学三年级
      6楼
      不回信息、不主动、不拒绝,面对成年人的冷暴力,这是最好的回应方式
      2025/07/04   来自淮安
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    • 石逸寒LV3大学四年级
      7楼
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      2025/07/04   来自临沧
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